在19世纪80年代和90年代，幔饰越来越大，并饰有艳丽的颜色，如草莓色、粉红色和廉价的镀金光泽。悬挂件被磨切成高反射率的形状，摇动中闪闪发光。为了防止灰尘，一些吊灯加盖了玻璃穹顶。令人奇怪的是，有些1880年代庸俗的幔饰今天反比一些高品质镀金和车刻玻璃更加昂贵。

最多的是做批发：移动门。玻璃深加工厂将车刻出图案的玻璃送到各大玻璃城专业销售艺术玻璃的批发商，再由批发商销售到做移动门的公司，移动门公司做好门后再次放到建材市场，这才是我们最后看到车刻玻璃的终影。利润是一环高过一环，可谓是一条暴利的产业链。
车刻玻璃真正实现走入量化生产是进入了数控时代。随着数控机床的普及与价格的降低，通过不断的技术改进，数控车刻设备终于出现了。
其形状以较短的直线为主，作为一些工艺的辅助存在的情况比较多。随着工艺的演进，出现了机械类的模版车刻玻璃，这种车刻玻璃的原理是将半手工操作的刀头在模版的控制下，在玻璃表面车刻出需要的线条与形状。
玻璃车刻机是玻璃深加工行业加工工艺玻璃的一种新出现的设备。其加工成本低，利润高，回报快。 时代的价值 也有权威行业人士认为它必将在未来十年成为一个潮流，不是这个设备要成为潮流。是因为现在的80、90后越来越崇尚简洁明快的生活节奏。这刚好和车刻玻璃制作出来的工艺特性——简洁流畅、晶莹透明、立体大方相吻合。
打开车刻玻璃的折叠门，首先看到的就是一处小小化妆台。这个位置要尽量保留自然光，所以“凿壁偷光”，完美利用了楼梯区域的台阶，偷出来三条竖窗。